近年来，随着政府职能逐渐向公共服务倾斜，以及公共服务市场化的推广发展，市政环卫市场空间将慢慢放量。作为市场环卫空间中不可分割的一部分，环卫车的发展可圈可点，只是真正崛起，需要打破的掣肘已然重重。

    环卫车市场喜忧参半 未来提升空间不容小觑

　　根据已经出台的城镇垃圾“十三五”规划，我国仍在大力建设我国垃圾收运体系，在“十三五”规划中，要求新增垃圾收运能力44万吨/日，大中型城市实现密闭化收运，环卫装备仍将保持增长的趋势，根据规划，与垃圾转运相关的投资就有593亿元。

　　近5年来，市政环卫车市场保持着快速而稳定的发展，2012~2016年市政环卫车市场复合增长率为17.5%。而近两年来，中国经济增长平稳性不断加强，过去8个季度，GDP增速基本保持在6.7%~6.9%，尤其是2016年房地产行业表现十分活跃，政府预算充盈，城建工作有序开展，市政环卫车市场需求进一步提升，2017年1~7月，市政环卫车终端市场销量达到2.6万辆，同比提升50.9%。

　　从环卫车行业的角度看，随着各项政策文件的发布和对环境要求的提高，扫路车、洒水车环卫车将迎来商机；同时环卫车也向个性化和节能环保化发展，来满足不同城市的环境需求发展。

　　尤其是作为落实执行部门，地方政府也纷纷出台类似政策，提高道路机扫率。随着大气治理政策与垃圾分类处理等系列政策的进一步落实，今后几年扫路车和洒水车将在这轮大气污染治理过程中受益匪浅，而相关的环卫车企业也将迎来巨大商机。

　　尽管我国环卫车行业发展速度较快，目前已有一批优秀企业具备了全系列环卫车型的生产能力，但市场业内专家仍表示，我国现阶段环卫整体水平还较低，与国民经济和城市建设的发展还有着很大的差距，无法满足城镇对环境卫生的要求，制约了城镇建设发展，所以从理论上讲，环卫车市场仍然有很大的提升空间。

　　“很多环卫车产品边际贡献普遍不高，且不注重技术投入和市场开发，生产环节多以手工作坊式为主。国内地方政府大部分是土地财政，目前土地财政不可持续的状况下，众多地方财政吃紧，倒逼政府转向市场。”一位不愿具名的业内人士指出，随着未来政府职能的转变，对很多专用车企业而言是个极大的挑战。

　　最直观的是，新进入者必须以较大规模生产的方式进入市场，否则将不得不面对成本劣势的现实。环卫车市场规模较大，企业众多，随以小、杂、散的方式生产，但是要取得一定的市场份额须以较大规模生产的方式进入。

　　此外，当前各地环卫车采购的标准尚不明确，且环卫车使用环境千差万别，统一模式的产品在未来市场竞争中将处于弱势。因此产品差别对企业产品的销路和市场占有率有很大的影响，新进入企业的产品差别程度会成为一道进入壁垒。

　　环卫行业的政策与市场格局都在发生着倾斜，一体化、PPP化将冲击小型环卫公司，有专家认为未来环卫服务行业有望诞生百亿收入级别的龙头企业。市场业内专家表示，因为面对巨大的市场，企业应该在产品研发、提高技术、质量方面多下功夫，这样才不会被市场所淘汰。