随着中国再生橡胶工业的崛起，解决废橡胶特别是废轮胎污染、资源循环利用所产生的巨大经济和社会效益、带动就业等明显效应使国际社会重新认识再生橡胶。近些年，国家政策的扶持以及各种利好因素叠加，为我国废橡胶综合回收之路，打下了坚持的基础。
                   
            
                                        废橡胶产能“水涨船高” 综合回收利用箭在弦上
       
　　橡胶工业作为涉及国民经济、国防军工、航天等重要门类的产业，其产品被广泛地应用于工业、农业、建筑、交通、医疗等各个领域，可以说庞大的市场需求，带动了橡胶产业的迅猛发展。然而，橡胶产业广阔的应用背景下，废旧橡胶的产能也在“水涨船高”。

　　废橡胶属于工业有害固体废弃物，具有很强的抗热、抗机械性，长期露天堆放，不仅占用大量土地，而且极易滋生蚊虫、传染疾病，同时易引发火灾。另外，我国是橡胶资源匮乏的国家，80%橡胶依赖进口。

　　因此，通过废旧橡胶的循环利用，以生产再生橡胶为主，加工再生胶粉为辅，“变废为宝”是达到节约原料橡胶、减少进口、降低橡胶制品成本和改善性能的多重优势重叠。

　　近年来，随着汽车工业快速发展，我国已成为世界轮胎生产和消费大国，轮胎一直是橡胶消耗量最大的一个产业，在轮胎制造中橡胶用量占65%-70%。有关部门预计2020年废旧轮胎产量将超过2000万吨，年产量达860万吨，相对橡胶资源来说达360万吨。

　　这还不包括每年报废的大量胶管胶带、摩托车胎、电动车胎、自行车胎、胶鞋等众多废旧橡胶制品。我国已成为名副其实的世界废橡胶、废轮胎生产大国。

　　中国橡胶工业协会废橡胶综合利用分会顾问曹庆鑫表示，当前，废橡胶行业环保投入及治理手段参差不齐，导致行业面临较大的环保及安全风险，绿色发展迫在眉睫。

　　在生态文明建设深度推进的“十三五”时期，废橡胶综合利用行业将如何实现绿色转型？这是从上至下，从专家至民众，从橡胶产业到整个环保都格外关注的重大难题。

　　业内人士指出，废橡胶的循环再利用将是解决“黑色污染”，促进我国橡胶工业节能减排的重要途径。

　　据中国橡胶工业协会废橡胶综合利用分会秘书长祁学智介绍，一是生产过程更加清洁绿色，行业加速实现绿色转型升级，全面达到清洁环保生产；二是再生产品标准更加环保规范，绿色循环理念逐渐获得认同；三是行业快速实现标准化，规模企业引领行业发展。

　　曹庆鑫则表示，绿色转型最重要的是要认清三大目标：使用没有安全隐患的粉碎设备；淘汰煤焦油，生产环保型再生橡胶；改变脱硫方式，使用常压连续环保脱硫设备。实现废橡胶行业绿色转型的根本途径是工艺绿色化。工艺绿色化主要包括3个方面：一是用连续常压工艺替代间歇式动态脱硫工艺，二是通过标准提升等推进煤焦油淘汰进程，三是捏炼等工艺环节实现自动化。

　　近期，近期，国家发展改革委、环保部、工信部、公安部、商务部、工商总局6部门发布了《关于联合开展电子废物、废轮胎、废塑料、废旧衣服、废家电拆解等再生利用行业清理整顿的通知》。废轮胎作为其中工作内容，清理整顿方案备受关注。

　　可以看到，在国家政策的强势扶持，以及大数据、互联网+等社会浪潮的助推下，废橡胶综合利用企业升级生产设备的兴趣浓厚，智能化信息化生产将成为未来行业发展的主线。尤其是在《中国制造2025》发布后，废橡胶综合利用行业绿色发展、智能发展的趋势更为明显。