公交车实行“油改气”
2014年，拉萨市对15辆柴油公交车进行了“油改气”。此前，拉萨市公交车大部分采用柴油发动机，虽然动力强劲，但尾气中包含大量颗粒物，随着车辆运营年限的增加，马路上出现了不少“黑烟”公交车，市民戏称其为“冒烟车”。公交车尝试“油改气”后，更加环保、节能，让市民感受到绿色出行的舒适与便捷。
“油改气”后的公交车使用天然气代替柴油作为燃料，减少汽车尾气污染物排放约32%，尾气排放中基本不含铅和硫化物，一氧化碳排放减少97%，碳氢化合物排放减少72%，氮氧化物排放减少30%，二氧化硫排放减少90%，苯、铅粉尘排放减少100%，噪音降低40%。
投放新能源公交车
2015年，拉萨在公共交通领域投放了新能源公交车148辆，其中纯电动公交车27辆，气电混合公交车121辆；2016年，新增气电混合公交车36辆，新能源车辆总数达到184辆，占车辆总数的35%，提前3年完成国务院关于其他城市到2019年新能源公交车比例达到30%的要求。
另外，2015年，拉萨市引进纯电动出租汽车并投入示范运营，同期完成了充电设施建设规划并投入使用；2017年，拉萨市引进油电混合新能源出租汽车并投入示范运营。经测算，纯电动公交车百公里耗电96度，与传统公交车相比能耗下降71%；混合动力公交车百公里耗气29方，与传统公交车相比能耗下降30%，节能效果相当明显。在噪音及尾气排放方面，与传统公交车相比，纯电动公交车噪音下降90%，尾气排放为零，混合动力公交车噪音下降40%，尾气排放下降了90%。
在“十三五”期间，拉萨公交将继续提高车辆整体环保水平，新增车辆将全部为新能源、清洁能源车辆，直至全部公交运营运力更新完毕。同时，将同步建设完善充电桩、加气站等新能源配套设施，加大车辆报废更新力度，淘汰低标准、高耗油车辆，杜绝车辆冒黑烟现象，用“公交绿”换取拉萨的“高原蓝”。
全市共享单车达4700辆
今年，拉萨市仅用20天成功引进ofo与摩拜两个品牌的共享单车，打造了共享单车发展的“拉萨速度”。今年5月，拉萨市共享单车投入运营。目前，全市共投放共享单车为4700辆。车辆使用总次数45.9万次，日均使用次数1.48万次，累计骑行里程71.5万公里，累计减少二氧化碳排放量约128.89吨。
共享单车自5月14日在拉萨投入运营以来，各相关部门通力协作，积极引导市民和游客“绿色、环保、健康”的出行方式，为拉萨街头增添了一道亮丽的风景。共享单车在拉萨市投放运营，一方面有助于扩大城市公共交通覆盖范围，完善公共交通体系，打造慢行交通系统；另一方面能为拉萨街头带来新的科技气息，提升拉萨的城市形象。
